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2023款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀硬朗,絕對(duì)的男人車!車子的通過性沒的說,自從開上這車后習(xí)慣都改變來了,不再顧慮路況了,什么大坑、臺(tái)階、馬路牙子那都不是事,只要路夠?qū)掃@車就能走!買二蛋也沒打算越野,只是走走非鋪裝路,有點(diǎn)浪費(fèi)資源了呵呵。還有一點(diǎn)就是坐姿高,絕對(duì)高高在上的感覺,一路看過去全是車頂,晚上對(duì)面的車主動(dòng)會(huì)燈,因?yàn)榇鬅舻母叨日龑?duì)著司機(jī)的眼睛。
缺點(diǎn):座椅不舒服。
外觀:外觀;我就不做更多評(píng)價(jià)了。我是70后,對(duì)20有著深厚的情感,我相信有很大一部分蛋友是與我一樣有著懷舊的情感才會(huì)擁有他!補(bǔ)充一點(diǎn)吧,這車的外觀就用我們20群的蛋友常用的一個(gè)詞回答吧,很“拉轟”!
內(nèi)飾:內(nèi)飾,如果很挑剔的朋友,那么就不建議你擁有他,內(nèi)飾中基本所有的螺絲裸露著,而且有的還需要你去擰緊它,粗糙的內(nèi)飾也許就是他樸實(shí)的一面的吧!你愛他就要包容他,對(duì)嗎?!
空間:空間,從駕駛室的空間看,真的不小,但是座椅設(shè)計(jì)的不太合理,因?yàn)楹笈抛慰勘呈侵钡,這樣影響了后排舒適度,如果坐久了,小心你的腰!腿部空間可以接受,值得一提的是后窗空間超級(jí)的大,我放了兩個(gè)竹藤編織的箱子。前排原車座椅,我不做更多評(píng)價(jià),反正我換了,換了后舒服很多。儲(chǔ)物空間到是適中,但是不知道有些微小的儲(chǔ)物格該放些什么?值得表揚(yáng)的是每個(gè)車門都有儲(chǔ)物格,但是小的可憐,放一個(gè)筆記本(不是電腦哦)正好,想放個(gè)礦泉水?還真不知道放哪兒?后備箱空間還可以吧,但是,放東西需要你把身子探進(jìn)去,小心哦,別碰到頭!
配置:20應(yīng)該是全世界最便宜,而且越野性超贊的四驅(qū)車了,性價(jià)比沒得說!
動(dòng)力:動(dòng)力完全夠用,起步有力。主要體現(xiàn)在泥地上路上,在市區(qū)沒有強(qiáng)烈推背感,超車費(fèi)力氣,高速上超車費(fèi)勁,上坡減速。動(dòng)力有點(diǎn)不夠用。主要2.0 4g20b發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩比較大,純?cè)揭败,不是為公路而生。爬山涉水是它的?qiáng)項(xiàng)。
越野: 操控,公路上感覺不到任何操控性。但是在越野時(shí),你會(huì)更感覺他像個(gè)獅子,就如你俯在他的身上,他用力時(shí)的感覺也會(huì)傳輸?shù)侥愕拿款w神經(jīng),似乎瘋狂的狀態(tài),會(huì)給你一種無形的力量!
油耗:油耗可能是有些人不敢擁有它的選擇之一,主要在于人的駕駛習(xí)慣。我的車有的時(shí)候20個(gè)油的都有,平時(shí)13個(gè)油。在高速上可以省點(diǎn)百公里10個(gè)油!硬派越野我還能接受。
舒適:舒適,在空間我提到過,后排座椅的問題,過于直,影響了舒適。最好后排不要長時(shí)間乘坐,如果后排只有一個(gè)人,在安全下可以橫躺在后排座位上,這樣可以緩解下直立坐著狀態(tài)下的疲勞感。前排座椅,在空間我也提到過,還是不做評(píng)價(jià)了,我只能告訴大家我換了前排正副座椅,經(jīng)過更換,效果明顯,舒服很多。聲明;我的車是方門軟包硬頂,所以座椅與三角門有所不同,三角門后排有傾斜度,還有前座椅也比方門的舒服多了,可供大家參考。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    1
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):20是我兒時(shí)的一個(gè)夢(mèng)想,也是一個(gè)男人的夢(mèng)想。最滿意的是永恒不變經(jīng)的經(jīng)典外形與懷舊的內(nèi)涵,20是一種文化、更是一種精神!喜歡他有硬漢般身軀,喜歡他有吃苦耐勞的精神,喜歡他可以在任何路面上行駛,不論什么形式的路段什么樣的溝坎坎都可以不畏懼的通過。超強(qiáng)的越野能力和親民的價(jià)格,還有維修、改裝費(fèi)用的低廉,更適合我們這些有著冒險(xiǎn)欲望的人們?nèi)プ非笞约旱睦硐耄黄疳尫盼覀冃闹械目褚埃?/span>
缺點(diǎn):內(nèi)飾和裝配較差,需要自己動(dòng)手改,有小毛病自己整,順便學(xué)習(xí)了修車。
外觀:外觀;我就不做更多評(píng)價(jià)了。我是70后,對(duì)20有著深厚的情感,我相信有很大一部分蛋友是與我一樣有著懷舊的情感才會(huì)擁有他!補(bǔ)充一點(diǎn)吧,這車的外觀就用我們20群的蛋友常用的一個(gè)詞回答吧,很“拉轟”!
內(nèi)飾:內(nèi)飾,如果很挑剔的朋友,那么就不建議你擁有他,內(nèi)飾中基本所有的螺絲裸露著,而且有的還需要你去擰緊它,粗糙的內(nèi)飾也許就是他樸實(shí)的一面的吧!你愛他就要包容他,對(duì)嗎?!
空間:空間,從駕駛室的空間看,真的不小,但是座椅設(shè)計(jì)的不太合理,因?yàn)楹笈抛慰勘呈侵钡模@樣影響了后排舒適度,如果坐久了,小心你的腰!腿部空間可以接受,值得一提的是后窗空間超級(jí)的大,我放了兩個(gè)竹藤編織的箱子。前排原車座椅,我不做更多評(píng)價(jià),反正我換了,換了后舒服很多。儲(chǔ)物空間到是適中,但是不知道有些微小的儲(chǔ)物格該放些什么?值得表揚(yáng)的是每個(gè)車門都有儲(chǔ)物格,但是小的可憐,放一個(gè)筆記本(不是電腦哦)正好,想放個(gè)礦泉水?還真不知道放哪兒?后備箱空間還可以吧,但是,放東西需要你把身子探進(jìn)去,小心哦,別碰到頭!
配置:20應(yīng)該是全世界最便宜,而且越野性超贊的四驅(qū)車了,性價(jià)比沒得說!
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)一般,提速慢,高速上不去,好在這車不是追求速度,可以接受。
越野: 操控,公路上感覺不到任何操控性。但是在越野時(shí),你會(huì)更感覺他像個(gè)獅子,就如你俯在他的身上,他用力時(shí)的感覺也會(huì)傳輸?shù)侥愕拿款w神經(jīng),似乎瘋狂的狀態(tài),會(huì)給你一種無形的力量!
油耗:油耗,我感覺稍微高那么一點(diǎn),不過;可以接受。我現(xiàn)在的油耗在12升左右,市區(qū)與城鄉(xiāng)狀態(tài)下行駛所產(chǎn)生的數(shù)據(jù),我想如果在高速公路上行駛會(huì)降低些吧,還有我的車是新車,會(huì)不會(huì)以后還會(huì)降些?!我們拭目以待吧!
舒適:舒適,在空間我提到過,后排座椅的問題,過于直,影響了舒適。最好后排不要長時(shí)間乘坐,如果后排只有一個(gè)人,在安全下可以橫躺在后排座位上,這樣可以緩解下直立坐著狀態(tài)下的疲勞感。前排座椅,在空間我也提到過,還是不做評(píng)價(jià)了,我只能告訴大家我換了前排正副座椅,經(jīng)過更換,效果明顯,舒服很多。聲明;我的車是方門軟包硬頂,所以座椅與三角門有所不同,三角門后排有傾斜度,還有前座椅也比方門的舒服多了,可供大家參考。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格5.56萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):國產(chǎn)硬派越野典范!
缺點(diǎn):做工粗糙
外觀:外觀;我就不做更多評(píng)價(jià)了。我是70后,對(duì)20有著深厚的情感,我相信有很大一部分蛋友是與我一樣有著懷舊的情感才會(huì)擁有他!補(bǔ)充一點(diǎn)吧,這車的外觀就用我們20群的蛋友常用的一個(gè)詞回答吧,很“拉轟”!
內(nèi)飾:內(nèi)飾,如果很挑剔的朋友,那么就不建議你擁有他,內(nèi)飾中基本所有的螺絲裸露著,而且有的還需要你去擰緊它,粗糙的內(nèi)飾也許就是他樸實(shí)的一面的吧!你愛他就要包容他,對(duì)嗎?!
空間:空間,從駕駛室的空間看,真的不小,但是座椅設(shè)計(jì)的不太合理,因?yàn)楹笈抛慰勘呈侵钡,這樣影響了后排舒適度,如果坐久了,小心你的腰!腿部空間可以接受,值得一提的是后窗空間超級(jí)的大,我放了兩個(gè)竹藤編織的箱子。前排原車座椅,我不做更多評(píng)價(jià),反正我換了,換了后舒服很多。儲(chǔ)物空間到是適中,但是不知道有些微小的儲(chǔ)物格該放些什么?值得表揚(yáng)的是每個(gè)車門都有儲(chǔ)物格,但是小的可憐,放一個(gè)筆記本(不是電腦哦)正好,想放個(gè)礦泉水?還真不知道放哪兒?后備箱空間還可以吧,但是,放東西需要你把身子探進(jìn)去,小心哦,別碰到頭!
配置:20應(yīng)該是全世界最便宜,而且越野性超贊的四驅(qū)車了,性價(jià)比沒得說!
動(dòng)力:一分為二,越野足夠,低檔位扭矩大,2檔輕松起步;公路差勁,4檔和5檔提速緩慢。畢竟是2.0排量的硬派越野,源于豐田技術(shù)的4G20b型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校屬于低中速,大約3200轉(zhuǎn)即可輸出最大扭矩,高轉(zhuǎn)速動(dòng)力欠佳,符合越野車要求;另外4米短小的車身體重高達(dá)1550公斤,有點(diǎn)小馬拉大車,老款212發(fā)動(dòng)機(jī)排量是2.4升,這也是好多車友希望出柴油版的原因吧。
越野: 操控,公路上感覺不到任何操控性。但是在越野時(shí),你會(huì)更感覺他像個(gè)獅子,就如你俯在他的身上,他用力時(shí)的感覺也會(huì)傳輸?shù)侥愕拿款w神經(jīng),似乎瘋狂的狀態(tài),會(huì)給你一種無形的力量!
油耗:提車時(shí)不到10公里,到現(xiàn)在開了兩天。第一天晚上從趙公口到香河往返一趟辦進(jìn)京證;第二天上午9點(diǎn)從趙公口到東單和紅廟辦事兒,接著到德茂莊辦事兒;接著到勁松接人返回趙公口。前期一直一人駕駛,不載重物,共265公里,平均油耗13.86,作為剛提的越野車,已經(jīng)非常厚道了!你可知北京城區(qū)有多堵!今天左腿有點(diǎn)兒疼。。。
舒適:舒適,在空間我提到過,后排座椅的問題,過于直,影響了舒適。最好后排不要長時(shí)間乘坐,如果后排只有一個(gè)人,在安全下可以橫躺在后排座位上,這樣可以緩解下直立坐著狀態(tài)下的疲勞感。前排座椅,在空間我也提到過,還是不做評(píng)價(jià)了,我只能告訴大家我換了前排正副座椅,經(jīng)過更換,效果明顯,舒服很多。聲明;我的車是方門軟包硬頂,所以座椅與三角門有所不同,三角門后排有傾斜度,還有前座椅也比方門的舒服多了,可供大家參考。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.35萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):20是我兒時(shí)的一個(gè)夢(mèng)想,也是一個(gè)男人的夢(mèng)想。最滿意的是永恒不變經(jīng)的經(jīng)典外形與懷舊的內(nèi)涵,20是一種文化、更是一種精神!喜歡他有硬漢般身軀,喜歡他有吃苦耐勞的精神,喜歡他可以在任何路面上行駛,不論什么形式的路段什么樣的溝坎坎都可以不畏懼的通過。超強(qiáng)的越野能力和親民的價(jià)格,還有維修、改裝費(fèi)用的低廉,更適合我們這些有著冒險(xiǎn)欲望的人們?nèi)プ非笞约旱睦硐,一起釋放我們心中的狂野?/span>
缺點(diǎn):內(nèi)飾糟糕
外觀:外觀;我就不做更多評(píng)價(jià)了。我是70后,對(duì)20有著深厚的情感,我相信有很大一部分蛋友是與我一樣有著懷舊的情感才會(huì)擁有他!補(bǔ)充一點(diǎn)吧,這車的外觀就用我們20群的蛋友常用的一個(gè)詞回答吧,很“拉轟”!
內(nèi)飾:內(nèi)飾,如果很挑剔的朋友,那么就不建議你擁有他,內(nèi)飾中基本所有的螺絲裸露著,而且有的還需要你去擰緊它,粗糙的內(nèi)飾也許就是他樸實(shí)的一面的吧!你愛他就要包容他,對(duì)嗎?!
空間:空間,從駕駛室的空間看,真的不小,但是座椅設(shè)計(jì)的不太合理,因?yàn)楹笈抛慰勘呈侵钡,這樣影響了后排舒適度,如果坐久了,小心你的腰!腿部空間可以接受,值得一提的是后窗空間超級(jí)的大,我放了兩個(gè)竹藤編織的箱子。前排原車座椅,我不做更多評(píng)價(jià),反正我換了,換了后舒服很多。儲(chǔ)物空間到是適中,但是不知道有些微小的儲(chǔ)物格該放些什么?值得表揚(yáng)的是每個(gè)車門都有儲(chǔ)物格,但是小的可憐,放一個(gè)筆記本(不是電腦哦)正好,想放個(gè)礦泉水?還真不知道放哪兒?后備箱空間還可以吧,但是,放東西需要你把身子探進(jìn)去,小心哦,別碰到頭!
配置:20應(yīng)該是全世界最便宜,而且越野性超贊的四驅(qū)車了,性價(jià)比沒得說!
動(dòng)力:沈陽新光2.0發(fā)動(dòng)機(jī),專為越野調(diào)教,高扭低速。市區(qū)紅綠燈起步速度和駕駛技術(shù)以及當(dāng)時(shí)的心境有直接關(guān)系,手動(dòng)擋配合強(qiáng)大的低扭,你完全可以燒胎起步,一騎絕塵,當(dāng)然你想馬兒快跑,就要多給點(diǎn)草。
越野: 操控,公路上感覺不到任何操控性。但是在越野時(shí),你會(huì)更感覺他像個(gè)獅子,就如你俯在他的身上,他用力時(shí)的感覺也會(huì)傳輸?shù)侥愕拿款w神經(jīng),似乎瘋狂的狀態(tài),會(huì)給你一種無形的力量!
油耗:純機(jī)械四驅(qū)、1.5噸的車重、2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗基本能控制在一塊錢一公里,還是滿意的。
舒適:舒適,在空間我提到過,后排座椅的問題,過于直,影響了舒適。最好后排不要長時(shí)間乘坐,如果后排只有一個(gè)人,在安全下可以橫躺在后排座位上,這樣可以緩解下直立坐著狀態(tài)下的疲勞感。前排座椅,在空間我也提到過,還是不做評(píng)價(jià)了,我只能告訴大家我換了前排正副座椅,經(jīng)過更換,效果明顯,舒服很多。聲明;我的車是方門軟包硬頂,所以座椅與三角門有所不同,三角門后排有傾斜度,還有前座椅也比方門的舒服多了,可供大家參考。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格8.41萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)價(jià)格的車不談操縱就不用多說,大伙公認(rèn)。方向性準(zhǔn),方向反饋力度適中。
缺點(diǎn):只要您給油大 動(dòng)力仍是有
外觀:車頭很霸氣,車尾一般,側(cè)面看,很有運(yùn)動(dòng)感,
內(nèi)飾:用料還可以,做工一般,畢竟價(jià)位擺在這里
空間:只能算夠用,畢竟不是獨(dú)立懸掛,后排空間還是不錯(cuò)的。
配置:價(jià)格還可以,配置方面也還可以。性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:只要您給油大點(diǎn) 動(dòng)力仍是有
越野: 這個(gè)價(jià)位的車談操控就不用多說,大家有目共睹。指向準(zhǔn)確,方向盤回饋力度適中。
油耗:比預(yù)期高,可能跟個(gè)人駕駛方式有關(guān)。
舒適:舒適還可以吧。就是噪音有點(diǎn)大,不過可以接受
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.71萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車車的操縱就不說啦了,必定不是運(yùn)動(dòng)車車。
缺點(diǎn):起車慢了些,但肯踩的話,動(dòng)力就挺挺不錯(cuò)了。
外觀:大氣,漂亮,回頭率很高,
內(nèi)飾:可以接受,畢竟是自己的第一輛車,沒有什么太大期望,反正就是好,沒有太多多余裝飾
空間:很大 很舒服 我的身高 一米八的個(gè)頭坐著都不覺得擠
配置:相對(duì)于同價(jià)位車來說性價(jià)比很不錯(cuò)了,配置也很高。
動(dòng)力:起車肉肉了點(diǎn)兒,無非肯踩的話,動(dòng)力就非常挺不錯(cuò)了。
越野: 這個(gè)車的操控就不說啦了,畢竟不是運(yùn)動(dòng)車。
油耗:本人開車習(xí)慣不好,油耗偏高。不過我開車比較溫柔,也能接受。畢竟車重和發(fā)動(dòng)機(jī)排量在那呢。
舒適:一般,座椅偏硬,長途駕駛比較難受。后排空間大,舒適性不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
購買商家 東莞經(jīng)銷商
裸車價(jià)格9.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀還可以,就是尾部設(shè)計(jì)有點(diǎn)不滿意
缺點(diǎn):這價(jià)位,內(nèi)飾也就那樣,做工也還可以
外觀::外觀大氣,漂亮,很有面子,很喜歡。
內(nèi)飾:一般吧,這個(gè)價(jià)位的內(nèi)飾都這樣,不能和高檔車比。
空間:不錯(cuò) 夠用 后排坐3個(gè)成年人一點(diǎn)都不擠 前排也不錯(cuò)
配置:這價(jià)格買這個(gè)車還是不錯(cuò)了,就是沒有倒車影像,沒有導(dǎo)航,
動(dòng)力:在城市開足夠了,偶爾跑跑長途也很不錯(cuò)。
越野: 沒開過車,不知道操控到底是啥,反正就是覺得開著挺舒服,
油耗:高,可能是新車的緣故,希望能降下來。
舒適:不知道怎么說,反正我是覺得還可以,就是過減速帶時(shí),顛簸的路面還是比較明顯的。不過這個(gè)價(jià)格也就釋然了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年11月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
購買商家 潮州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):前臉大氣,側(cè)面也很不錯(cuò),尾部略顯小氣,整體感覺不錯(cuò)
缺點(diǎn):這車內(nèi)飾一般,沒有什么特別的地方,不過做工還可以。
外觀:漂亮 大氣 上檔次 我就是喜歡外觀
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧 沒有什么亮點(diǎn) 也沒有特別不好
空間:比較大 后排空間也不錯(cuò) 就是后排座椅不能放倒
配置:比較高,這個(gè)價(jià)位,能買這樣配置,值了
動(dòng)力:不開空調(diào)的情況下動(dòng)力還可以。開了就感覺有點(diǎn)肉。不過在城市開還是可以接受的
越野: 這個(gè)車談不上操控,畢竟不是性能控。
油耗:稍高了,不過還可以接受,
舒適:一般吧 座椅還不錯(cuò) 就是隔音差
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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